Viga IPR 18″ × 7 1/2″

Peso disponible

Un mismo peralte y patín se lamina en varios espesores de alma y patín, y de ahí salen distintos pesos por pie. De esta medida manejamos un solo peso, de 65 lb/ft.

La columna de piezas por plataforma supone una unidad completa de 25 toneladas: es el dato que decide si tu pedido viaja en una unidad o en dos.

Precio de la viga 18″ × 7 1/2″

El precio de una viga no es un número fijo: depende del peso de la pieza, del volumen que compres, del envío a tu destino y de las condiciones de pago. Por eso dos cotizaciones de la misma medida pueden no parecerse.

Como referencia, esto es lo que se pagó en el mercado en ventas reales de julio de 2026. No son nuestros precios:

Cómo se calcula el precio de una pieza: precio por kilo × peso de la pieza = precio sin IVA. Con el peso del tramo de la tabla de arriba, la cuenta sale sola:

Precios de referencia de mercado, sin IVA, puestos en Ciudad de México, observados en julio de 2026. No incluyen envío, maniobras ni descarga. El precio real baja conforme sube el volumen.

¿Quieres tu precio real? El nuestro sí lo publicamos: ponlo en el cotizador, dinos tu código postal y te da tu precio, tu envío y tu fecha de entrega comprometida.

Cuánto acero es esto en tu obra

Cada metro lineal de 18″ × 7 1/2″ pesa 96.7 kg, así que cien metros lineales son 9.7 toneladas y una tonelada se arma con 1 piezas. Es la cuenta que conviene hacer antes de pedir: el tonelaje total es lo que define en qué escalón de volumen cae tu pedido.

Un tráiler carga 25 toneladas de viga de 12.20 m: en 18″ × 7 1/2″ son 21 piezas, o 256.2 metros lineales en una sola unidad. Media unidad y una llena cuestan el mismo viaje, así que conviene ver cuánto te falta para completarla antes de fincar.

Para qué claro sirve una IPR de 18″

La regla práctica de obra es que un perfil cubre entre 20 y 28 veces su peralte, según la carga y la separación entre marcos. Con 18″ (0.46 m), eso sitúa a esta medida en claros de aproximadamente 9.1 a 12.8 metros. Se especifica habitualmente en trabe principal de nave, entrepiso de carga alta y claro libre de cubierta. Con el patín al 42% del peralte, cubre claro con menos kilos que una medida de patín ancho — pero si el claro es largo pide arriostramiento lateral, porque el patín angosto es justo lo que la hace propensa al pandeo.

Ese rango sirve para dimensionar una compra, no para calcular una estructura. La capacidad real depende de la carga, la separación entre marcos y las condiciones de apoyo, y el cálculo lo firma tu DRO o tu ingeniero responsable.

Cómo se compara con las medidas vecinas

Con el mismo peralte de 18″ también manejamos IPR 18″ × 6″ (patín de 6″). A igual peralte, el patín más ancho da más estabilidad lateral y sirve mejor como columna; el más angosto rinde igual a flexión con menos kilos.

Frente a una IPR 16″ × 10 1/4″, esta medida gana 13% de peralte, que es lo que de verdad amplía el claro que puede cubrir.

Si al calcular te queda corta, el siguiente escalón es IPR 21″ × 6 1/2″: 17% más de peralte por 23% menos de peso por tramo.

Con qué se confunde

El patín de esta medida es 42% del peralte. Con el patín notablemente más angosto que el peralte, rinde mejor como viga a flexión que como columna: en columna hay que revisar el pandeo lateral. Si el plano pide columna, conviene ver si entra una medida de patín más ancho. En nomenclatura estadounidense corresponde a W18×65: si tu plano viene con esa designación, es exactamente esta viga.

Y si lo que tienes especificado es una IPS, revisa primero la diferencia entre IPR e IPS: casi siempre hay una IPR equivalente y disponible.

Existencia y entrega

Manejamos alrededor de 10 toneladas de esta medida, en piso y lista para embarcar. Se entrega en toda la República con fecha comprometida por escrito: si no llegamos en la fecha, te devolvemos el cargo de garantía.

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